La Chine interdit des centaines de modèles de voitures

Pour pousser les acheteurs de voitures neuves à passer à l’électrique, la Chine a interdit près de 600 modèles de voitures trop gourmandes en carburant.

Rédigé par Jean-Baptiste Giraud, le 2 Jan 2018, à 10 h 35 min
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Mesures radicales en Chine pour forcer les acquéreurs à se tourner vers la voiture électrique : les autorités ont interdit la fabrication de pas moins de 553 modèles de véhicules, aussi bien des modèles de voitures chinoises qu’étrangères, mais produites sur le sol chinois.

Les véhicules les plus gourmands en carburant interdits de fabrication

La Chine s’est attaquée à son problème de pollution chronique en mettant en place des restrictions à la production d’acier, en limitant l’utilisation du charbon, et élaborant un plan pluriannuel visant à éliminer progressivement les véhicules alimentés par des combustibles fossiles.

En première en Chine : l’interdiction officielle d’une liste spécifique de véhicules polluants

Ces véhicules ont tous en commun de ne pas respecter les nouvelles normes de consommation et anti-pollution en Chine, à compter du 1er janvier. Les constructeurs de ces véhicules étaient donc informés de l’imminence de l’entrée en vigueur de la mesure, et ont normalement anticipé en arrêtant la fabrication des dits modèles en temps et en heure. 

Lire aussi : Au tour de la Chine de vouloir interdire les voitures à essence

Les nouvelles normes sont particulièrement sévères, puisqu’elles frappent pas moins de 20 % des véhicules produits en Chine l’an dernier, aussi bien essence que diesel, dont Audi, Beijing Benz et Chevrolet d’après Bloomberg News. Des véhicules qui ont donc du être adaptés aux nouvelles normes, avec de nouvelles motorisations, ou dispositifs anti-pollution.

La pollution dans les rues des villes chinoises © tesling Shutterstock

Les véhicules importés soumis à de lourdes taxes

Dans certains cas, les constructeurs ont simplement retiré de leur catalogue les modèles dont les motorisations les plus puissantes ne pouvaient plus respecter les limites maximales de consommation de carburant autorisées.

À noter qu’en revanche, la mesure ne concerne pas les véhicules importés, au nombre desquels les voitures sportives. Il s’agit en effet de véhicules qui sont frappés à l’entrée sur le territoire chinois par des droits de douane particulièrement élevés, qui ne découragent cependant pas les velléités d’achat des apparatchiks du régime.

Illustration bannière : Pékin sous un nuage de pollution – © testing /Shutterstock
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Journaliste économique, écrivain, chroniqueur radio et entrepreneur, Jean-Baptiste Giraud a beaucoup plus d'une corde à son arc. Il en garde même une pour...

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