La ville flottante en chiffres
Cette ville aurait une capacité d’accueil de 50.000 habitants permanents. Sa construction, un coût de 10 milliards de dollars, soit plus de 7 milliards d’euros. Les dimensions du navire, inédites et hors normes, ne lui permettrait d’accoster dans aucun port au monde.
Avec une longueur dépassant le kilomètre, le Freedom Ship serait le bateau le plus imposant de tous les temps.
Au total, 25 étages, 1,6 kilomètre de long pour un poids de 2,7 millions de tonnes. Le navire pourrait compter 20 000 membres d’équipage et autres travailleurs.
1 : c’est le nombre de tour de la planète que le bateau ferait tous les deux ans. Il jetterait l’encre au large de grandes villes, permettant à ses habitants de visiter le globe et une multitude de destinations.
30 000 : c’est le nombre de visiteurs occasionnels que le bateau pourrait accueillir chaque jour. Parmi eux, 10 000 pourraient y passer la nuit.
70 % : c’est le temps que serait destiné à passer le bateau au large. Et 30 %, celui à naviguer entre les différents pays, pour réaliser le tour du monde.
Bonjour
Ce projet n’est pas nouveau, nous avons déjà fait en 1994 un projet semblable pour la Direction des Constructions Navales, mais évidemment tourné vers des utilisations militaires. C’était « l’ile flottante », elle se déplaçait à faible vitesse moins de 10 km/h pour des raisons d’économie de carburant, elle était pourtant à propulsion nucléaire. Elle pouvait accueillir des avions, des patrouilleurs, évidement des armes, et tous les moyens de communication. Sur le plan stratégique ce serait un moyen de dissuasion important mais plus couteux qu’un porte avions. Il demande un site de construction important, sur une vaste page par exemple.
Je suppose que le projet est pensé et repensé dans les moindres détails.
Qu’en est-il du traitement des déchets et de l’épuration de l’eau ?
Et au niveau sécurité ? Un projet fixe serait sans doute moins dangereux.
Je ne vois pas vraiment l’intérêt en fait d’une telle dépense…
Je suis pour même si cette île reste sur place. L’important c’est le regroupement de toutes les activités dans un même espace et qu’il ne soit pas nécessaire de prendre sa voiture pour simplement sortir de chez-soi.
Bien sûr ce « bateau » est insubmersible j’imagine ?
Ca fait carrément HLM flottant et autant une belle île luxuriante qui flotte ça peut faire rêver…Mais là ça laisse dubitatif et ça ne donne pas vraiment envie c’est Alcatraz en perdition !
Nous ne sommes vraiment pas sur le même bateau …
Nous devrions plutôt nous demander quel est le but réel de vouloir parquer 50 000 personnes- (ou moutons devrais-je dire ?) sur une prison flottante et leurs faire croire que c’est la liberté ?
Sommes nous si endormis que nous ne voyons rien venir ?
… Où alors, ce sera l’arche de Noé pour quelques privilégiés, en attendant que le chaos qu’ils ont provoqué termine de faire son oeuvre ….
Bien parlé Evita !
C’est bien jolie tout ça, mais ou va t’on cultvier les fruits et légumes (on t’il prévu 50HA de terres aussi???), produire les produits que l’on va consommer et surtout, ou va t’on les jetter…? C’est certainement pas ecologique… Et puis, combien de carburant fossile va t’il faloir pour faire navivguer ce monstre?
Bonjour,
En 1869, Jules Verne a écrit L’ILE FLOTTANTE.
A lire ou à relire !
Où se trouve la station d’épuration ?
Sympa mais quid du décalage horaire… Qu’elle nationalité pour les enfants nés sur l’île ?
Mais, c’est la solution à la montée des eaux !
Problème, avant d’embarquer il fait y avoir un travail.
Quel serait le prix des habitations en achat ou location ?
Soit beaucoup de questions ?
moi je verrais plutot cette ville destinee a depolluer la mer: alors que l on parle de plus plus du 6eme continent ou se regroupent enormement de plastiques et autre polluants
Bonsoir
vue que le temps es de plus en plus violant ,les mers son de plus en plus violente , j’avoue que je n’irais pas dessus . vous allez me dire, ils ont pensait a tout , j’imagine oui. l’homme avance trop vite ;tout va trop vite .