Il faut séparer les offres purement dédiées à la livraison de marchandises (une entreprise livrant un colis, ou un particulier faisant ramener ses courses chez lui), pour environ 5 euros la course, et les offres s’apparentant plus au transport de personnes.
L’habitacle permet de transporter jusqu’à 2 personnes et un enfant et de petits colis. Il peut s’agir de transport de personnes en situation de handicap – non-voyant, mal entendant, âgées ou handicapés – ou encore du transport scolaire, de nombreux parents appréciant l’offre des vélos taxis pour ramener leurs enfants au domicile. Souvent parce que les chauffeurs sont de leur avis jeunes, sympathiques et prudents.
Une dernière offre des vélo-taxi consiste en des visites guidées et commentées. Vu que les chauffeurs ne sont pas des guides professionnels, les visites se feront hors des parcours balisés, par des connaisseurs de leur ville qui pourront proposer quelque chose de différent, voire même d’adapté aux demandes des petits groupes qu’ils guideront…
Les tarifs de Cycloville :
Réservation : 1 euro
1 euro de prise en charge puis 1 euro par personne par km
Livraison : 5 euros la course
Visite guidée 1 heure : 23 euros/ 2 personnes.
Un financement par les annonceurs
Le modèle économique le plus viable, d’après Antoine Dutoit, est de compléter les recettes récupérées par les courses en elles-même par le biais des annonceurs. Ce choix a été privilégié plutôt qu’un recours aux demandes de subventions. C’est l’une des raisons du succès et du développement de l’initiative dans plusieurs villes de France, selon Antoine Dutoit.
Fait intéressant, ce système de recours à la publicité a pu être décrié par certains édiles voyant d’un mauvais oeil la présence de publicité ambulantes dans les rues du centre-ville quand, dans le même temps, de nombreux affichages publicitaires de types panneaux JC Decaux, sont installés de façon illégale, près des monuments historiques par exemple.
La navette idéale pour les salons en ville
Ainsi, les véhicules pratiquent l’affichage mobile et le street marketing, en arborant des publicités sur leurs carrosseries. Il arrive fréquemment qu’ils se prêtent aux déplacements de type tourisme d’affaire, décrochant des partenariats avec des salons qui, pour leurs visiteurs, nécessitent des navettes propres et originales entre les gares et le lieu de l’évènement.
Les vélos-taxis arborent les couleurs d’annonceurs, ce qui permet un financement efficace. (photo VF-cD)
Alors peut-être que d’ici quelques années le système se sera généralisé suite au plébiscite des pouvoirs publics et des citadins… et que les gares de taxis ne ressembleront plus à ce qu’elles sont aujourd’hui mais à des pistes cyclables dédiées aux city-cruiser.
Car ce sont des innovations technologiques, mais également du bon sens alliant simplicité à efficacité, dans une compréhension des besoins qui soit simplement ancrée dans la réalité, que l’avenir de la mobilité et du transport urbain pourra être vivable.
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Il y a un autre concept du même genre qui va arriver en 2015 qui va certainement marcher dans le centre des grandes villes et sur les fronts de mer , ce sera avec des « grosses » trottinettes électrique 3 roues qui sont homologuées pour la route comme un 50 cm cube … des BIKEBOARD
J’ai eu l’occasion cet été de faire une balade avec une de ces dernière sur la Grande Motte ( hello-city , c’est eux qui les fabriquent , les vendent , et les utilisent pour faire des randos , du street marketing , des séminaires …)
L’idée et le fond sont les mêmes sauf que la personne pédale …c’est électrique
C’est certain ça va marcher fort ce concept , la trott est fantastique , Jusqu’a 50 km/h , 40 km d’autonomie , se recharge en 2H30 sans effet mémoire , pliable elle rentre dans le coffre d’une smart , tout terrain …
La remorque pour passager était en court de fabrication mais sera fonctionnelle
L’avantage c’est qu’elle se faufilera mieux que les cyclos , je vous dit tout ça et j’en parle ainsi car je suis depuis peu moi aussi propriétaire de l’une d’entre elle , quand au transport de passager si je suis aussi emballé c’est que je pense que mon fils sera un des premiers à exploiter ce concept sur Lyon en 2015
Voilaaaa ! dans tous les cas vive l’écologie et à ces personnes qui ont ces idées de faciliter les transports dans les grandes villes
Il y a un autre concept du même genre qui va arriver qui va certainement marcher dans le centre des grandes villes et sur les fronts de mer , ce sera avec des « grosses » trottinettes électrique 3 roues qui sont homologuées pour la route comme un 50 cm cube … des BIKEBOARD
J’ai eu l’occasion cet été de faire une balade avec une de ces dernière sur la Grande Motte ( hello-city , c’est eux qui les fabriquent , les vendent , et les utilisent pour faire des randos , du street marketing , des séminaires …)
L’idée et le fond sont les mêmes sauf que la personne pédale …c’est électrique
C’est certain ça va marcher fort ce concept , la trott est fantastique , Jusqu’a 50 km/h , 40 km d’autonomie , se recharge en 2H30 sans effet mémoire , pliable elle rentre dans le coffre d’une smart , tout terrain …
La remorque pour passager était en court de fabrication mais sera fonctionnelle
L’avantage c’est qu’elle se faufilera mieux que les cyclos , je vous dit tout ça et j’en parle ainsi car je suis depuis peu moi aussi propriétaire de l’une d’entre elle , quand au transport de passager si je suis aussi emballé c’est que je pense que mon fils sera un des premiers à exploiter ce concept sur Lyon en 2015
Voilaaaa ! dans tous les cas vive l’écologie et à ces personnes qui ont ces idées de faciliter les transports dans les grandes villes
Taxi King Clovis propose une large gamme de prestations à bord de rickshaws (vélo-taxi à trois roues) et de pousse-pousse, propulsés à la seule force musculaire de l’homme. Les passagers de ces étonnants moyens de transport les utilisent pour un simple déplacement, pour une balade insolite dans les rues de Paris, pour des événements incentive et professionnels et même pour se marier de la manière la plus originale! La flotte de Taxi King Clovis est 100 % durable et éco-responsable.
Je m’occupe d’une association de retraités et
je cherche des idées de visite insolite pour l’IdF.(nous avons toujours une trentaine de personnes)
cela pourrait être une bonne idée à condition qu’elle soit dans des tarifs raisonnables.
Qui peut me proposer QUOI et OU et COMMENT ?
merci d’avance
Bonjour,
Nous vous recommandons vivement de consulter le site d’Evénements 3.0 : 3-0.fr
Vous y retrouverez dans les rubriques « Transports Green » ou « Animations/ Team Building », plusieurs sociétés pouvant répondre à votre demande et même faire votre demande de devis directement en ligne.
Quelques exemples de prestataires de service susceptibles de vous intéresser :
TRIP UP :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green-tricycle/tripup
LE BUS BLEU :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green/bus-bleu/societe-parisienne-de-transport-touristique?page=1&t=130&a=Paris&c=FR&r=%C3%8Ele-de-France&d=Paris&ll=48.853_2.349&prox=1
ECOVISIT PARIS :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green/ecovisit-paris?page=1&t=130&a=Paris&c=FR&r=%C3%8Ele-de-France&d=Paris&ll=48.853_2.349&prox=1
J’ai eu envie de tester ce mode de transport hier à Paris pour aller de Concorde aux Halles soit un peu plus de 2 km. Plusieurs vélos taxis attendaient les clients. Après m’être adressée à plusieurs, tous proposaient des prix de 20 à 25 euros ! Bien loin des quelques euros par Km imaginés après lecture de cet article; En fait, ce ne sont pas des taxis mais des « guides » pour touristes… Dommage…
Mon nom est une plaisanterie bien sur.
J’ai testé le vélo taxi à Rangoon et à Mandalay ( Myamar ).
L’agrément dépend des mollets du » chauffeur »…parfois il peut faire pitié et on a envie de descendre .
Je trouve que la calèche serait beaucoup plus humaine.
Amicalement
Certain vélos taxi sont équipés d’ un moteur dans le moyeu de la roue avant. Ma flotte sur Reims est équipée du city cruiser 36 Volts. pas de difficulté à la conduite, aujourd’hui je me suis pas servi de mon assistance de la journée.
A Paris, les tarifs sont plus adaptés à la visite guidée de la ville-lumière. Comptez 15-20 euros pour une balade, 30e pour une 1/2h, 50e pour 1h.
Le vélo-taxi est la meilleure manière de visiter Paris, ni trop rapide, ni trop lent, utilisant les nombreuses pistes cyclables, les ruelles piétonnes anciennes.
Evidemment aussi pour les anniversaires, mariages, lune de miel, enfants, le vélo-taxi est un moyen ludique, original, écologique, moderne, sympathique de voir Paris.
Si vous êtes intéressé, appelez moi Bruno au 06.82.50.44.64, vous ne le regretterez pas.
Le fabricant est à berlin et s’ appelle veloform (site internet),
En France, vous avez le réseau cycloville.
Nous sommes présent sur 15 villes en France et vous invite à nous rejoindre. cycloville.com
Il y a un autre concept du même genre qui va arriver en 2015 qui va certainement marcher dans le centre des grandes villes et sur les fronts de mer , ce sera avec des « grosses » trottinettes électrique 3 roues qui sont homologuées pour la route comme un 50 cm cube … des BIKEBOARD
J’ai eu l’occasion cet été de faire une balade avec une de ces dernière sur la Grande Motte ( hello-city , c’est eux qui les fabriquent , les vendent , et les utilisent pour faire des randos , du street marketing , des séminaires …)
L’idée et le fond sont les mêmes sauf que la personne pédale …c’est électrique
C’est certain ça va marcher fort ce concept , la trott est fantastique , Jusqu’a 50 km/h , 40 km d’autonomie , se recharge en 2H30 sans effet mémoire , pliable elle rentre dans le coffre d’une smart , tout terrain …
La remorque pour passager était en court de fabrication mais sera fonctionnelle
L’avantage c’est qu’elle se faufilera mieux que les cyclos , je vous dit tout ça et j’en parle ainsi car je suis depuis peu moi aussi propriétaire de l’une d’entre elle , quand au transport de passager si je suis aussi emballé c’est que je pense que mon fils sera un des premiers à exploiter ce concept sur Lyon en 2015
Voilaaaa ! dans tous les cas vive l’écologie et à ces personnes qui ont ces idées de faciliter les transports dans les grandes villes
Il y a un autre concept du même genre qui va arriver qui va certainement marcher dans le centre des grandes villes et sur les fronts de mer , ce sera avec des « grosses » trottinettes électrique 3 roues qui sont homologuées pour la route comme un 50 cm cube … des BIKEBOARD
J’ai eu l’occasion cet été de faire une balade avec une de ces dernière sur la Grande Motte ( hello-city , c’est eux qui les fabriquent , les vendent , et les utilisent pour faire des randos , du street marketing , des séminaires …)
L’idée et le fond sont les mêmes sauf que la personne pédale …c’est électrique
C’est certain ça va marcher fort ce concept , la trott est fantastique , Jusqu’a 50 km/h , 40 km d’autonomie , se recharge en 2H30 sans effet mémoire , pliable elle rentre dans le coffre d’une smart , tout terrain …
La remorque pour passager était en court de fabrication mais sera fonctionnelle
L’avantage c’est qu’elle se faufilera mieux que les cyclos , je vous dit tout ça et j’en parle ainsi car je suis depuis peu moi aussi propriétaire de l’une d’entre elle , quand au transport de passager si je suis aussi emballé c’est que je pense que mon fils sera un des premiers à exploiter ce concept sur Lyon en 2015
Voilaaaa ! dans tous les cas vive l’écologie et à ces personnes qui ont ces idées de faciliter les transports dans les grandes villes
Taxi King Clovis propose une large gamme de prestations à bord de rickshaws (vélo-taxi à trois roues) et de pousse-pousse, propulsés à la seule force musculaire de l’homme. Les passagers de ces étonnants moyens de transport les utilisent pour un simple déplacement, pour une balade insolite dans les rues de Paris, pour des événements incentive et professionnels et même pour se marier de la manière la plus originale! La flotte de Taxi King Clovis est 100 % durable et éco-responsable.
Je m’occupe d’une association de retraités et
je cherche des idées de visite insolite pour l’IdF.(nous avons toujours une trentaine de personnes)
cela pourrait être une bonne idée à condition qu’elle soit dans des tarifs raisonnables.
Qui peut me proposer QUOI et OU et COMMENT ?
merci d’avance
Bonjour,
Nous vous recommandons vivement de consulter le site d’Evénements 3.0 : 3-0.fr
Vous y retrouverez dans les rubriques « Transports Green » ou « Animations/ Team Building », plusieurs sociétés pouvant répondre à votre demande et même faire votre demande de devis directement en ligne.
Quelques exemples de prestataires de service susceptibles de vous intéresser :
TRIP UP :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green-tricycle/tripup
CYCLOPOLITAIN :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green/cyclos-taxis-electriques/cyclopolitain
LE BUS BLEU :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green/bus-bleu/societe-parisienne-de-transport-touristique?page=1&t=130&a=Paris&c=FR&r=%C3%8Ele-de-France&d=Paris&ll=48.853_2.349&prox=1
ECOVISIT PARIS :
3-0.fr/prestataire-evenement-responsable/transport-green/ecovisit-paris?page=1&t=130&a=Paris&c=FR&r=%C3%8Ele-de-France&d=Paris&ll=48.853_2.349&prox=1
Bonjour,
j’ai la logistique qu’il te faut (tout compris à tarif raisonnable)
A bientôt
M.Esquiva
J’ai eu envie de tester ce mode de transport hier à Paris pour aller de Concorde aux Halles soit un peu plus de 2 km. Plusieurs vélos taxis attendaient les clients. Après m’être adressée à plusieurs, tous proposaient des prix de 20 à 25 euros ! Bien loin des quelques euros par Km imaginés après lecture de cet article; En fait, ce ne sont pas des taxis mais des « guides » pour touristes… Dommage…
Une belle initiative. Pour ma part j’y ai pris goût, mais je continue d’utiliser les taxis, notamment via une appli mobile qui s’appelle Ityz.
Ne plus utiliser sa voiture mais mixer taxi (voiture ou vélo) c’est à mon sens l’avenir des déplacements urbains
Bonsoir.
Mon nom est une plaisanterie bien sur.
J’ai testé le vélo taxi à Rangoon et à Mandalay ( Myamar ).
L’agrément dépend des mollets du » chauffeur »…parfois il peut faire pitié et on a envie de descendre .
Je trouve que la calèche serait beaucoup plus humaine.
Amicalement
Certain vélos taxi sont équipés d’ un moteur dans le moyeu de la roue avant. Ma flotte sur Reims est équipée du city cruiser 36 Volts. pas de difficulté à la conduite, aujourd’hui je me suis pas servi de mon assistance de la journée.
En 1 mot : BRAVO !
A Paris, les tarifs sont plus adaptés à la visite guidée de la ville-lumière. Comptez 15-20 euros pour une balade, 30e pour une 1/2h, 50e pour 1h.
Le vélo-taxi est la meilleure manière de visiter Paris, ni trop rapide, ni trop lent, utilisant les nombreuses pistes cyclables, les ruelles piétonnes anciennes.
Evidemment aussi pour les anniversaires, mariages, lune de miel, enfants, le vélo-taxi est un moyen ludique, original, écologique, moderne, sympathique de voir Paris.
Si vous êtes intéressé, appelez moi Bruno au 06.82.50.44.64, vous ne le regretterez pas.
vraiment tres bien .j’aimerais savoir :le fabriquant et le prix de ce velocruiser!!merci
Le fabricant est à berlin et s’ appelle veloform (site internet),
En France, vous avez le réseau cycloville.
Nous sommes présent sur 15 villes en France et vous invite à nous rejoindre. cycloville.com