Les transports doux s'insinuent proprement dans les villes d'Europe

Une (très) légère baisse des émissions de GES dues au transport

Selon un rapport de l’AEE, les émissions de gaz à effet de serre ont légèrement diminué en Europe entre 2010 et 2011 : 0,6 %. Cette baisse sensible n’est bien sûr par suffisante. La tendance doit s’accélérer si l’on veut atteindre l’objectif fixé à – 60 % de GES en 2050 par rapport à 1990. Pour donner un ordre d’idée, les émissions actuelles sont de l’ordre de 25 % au-dessus des niveaux de 1990.

Toujours selon le rapport, les nouvelles voitures plus propres participent à ce léger mieux. Mais l’agence insiste sur le fait qu’il existe un décalage entre les résultats obtenus lors de tests et les performances réelles des véhicules sur le terrain. Une nouvelle norme internationale de test pourrait bientôt être introduite pour pallier ce problème.

Enfin l’Agence souligne que la part des énergies renouvelables dans les transports n’augmente pas aussi vite qu’elle le devrait. Les états membres doivent augmenter la part des sources renouvelables d’énergie jusqu’à 10 % de l’énergie consommée dans les transports. En 2011, ils en étaient encore très loin, les niveaux européens atteignant à peine 3,8 %.