 |  | Bilan | Bilan | |
 AVION |
|
| 65,8 kg | 204,6 kg |
 BUS |
|
| 17,3 kg | 5,5 kg |
 VOITURE |
|
| 46,7 kg | 143,9 kg |
 MOTO |
|
| 36,2 kg | 110 kg |
 TRAIN |
|
| 8 kg | 14 kg |
Ce tableau a été réalisé avec des données transport de l'ADEME pour un trajet aller-retour de 1000 km.
* Bilan ENERGIE : le bilan d'énergie est calculé en kep, c'est-à-dire en kilo équivalent pétrole. Cette unité de mesure permet de calculer les kilos d'énergie consommés par le moyen de transport.
* Bilan CO2 : le bilan CO2 correspond à l'émission de dioxyde de carbone rejetée par le moyen de transport.
Non pas 5.5kg de CO2 par passager X 1.000km pour le bus mais 55! soit 3 kilo de CO2 par « kilo d’énergie » comme pour les autres modes de transport utilisant un moteur thermique (avion, voiture, moto)
votre tableau manque beaucoup de précisions, je suis d’accord avec isabelle.
Vous ne précisez pas si la consommation est calculée pour un trajet donné (longueur en km parcourus) pour une consomation moyenne en temps (annuelle par exemple). Ou si c’est une moyenne par voyageur. Pour moi votre tableau est totalement incomplet.
Je viens de voir que c’etait pour mille km parcourus. Mais cela ne change pas qu’il faut prendre en compte le nombre de voyageurs. Si le train est indéniablement le moins cher, cela n’est pas évident pour les autres transports. L’avion transporte plus de personnes qu’une voiture par exemple.
Bonjour,
Vous ne pouvez pas sur un même site dire que le bus est plus écologique que le train (cette page) et sur une autre page que c’est le train le plus écologique (les 14 modes de transport les moins polluants).
Vous n’êtes pas crédible , le lecteur est complètement perdu.
Je vous conseille de rectifier rapidement ces erreurs qui sont d’ailleurs déjà colportées lors de formations officielles…