Les grands enjeux économiques de GRHYD
Les conditions économiques du projet doivent être définies pour les 2 filières (carburant et injection dans le réseau) en répondant à des nombreuses questions : quels sont les facteurs de succès à réunir ? Quelle quantité maximale d’électricité renouvelable peut être valorisée sur chaque filière ? Quelles sont les tailles critiques d’industrialisation ? etc…
Bref, on est bien dans l’expérimentation. L’échelle est petite, heureusement. Elle va permettre d’apporter des réponses à toutes ces questions et de résoudre un autre problème de taille : le surcoût de l’hydrogène !
Car la production et le stockage de l’hydrogène coûtent cher… Mais c’est peut-être le prix à payer pour apporter des réponses concrètes aux grands enjeux environnementaux
Ce qu’ils en pensent :
– Gérard Mestrallet, Pdg de GDF Suez, porteur du projet croit fermement au succès de GRHYD. « Le Power-to-Gas va devenir essentiel dans les 5 prochaines années en France ».
Il va même plus loin : « Pourquoi ne pas faire du gaz de synthèse à partir des énergies renouvelables ? ». Retransformer l’hydrogène produit à partir des ENr en… méthane, par exemple. Pour boucler la boule. Et re-fabriquer une énergie naturelle !
– Bruno Lecherin, Président de l’ADEME : « L’expérimentation dunkerquoise va permettre de confirmer la technologie de l’hydrogène-énergie qui pourra être essaimer sur d’autres territoires français ».
– Michel Delebarre, Maire de Dunkerque et Président de la Communauté urbaine de Dunkerque (un de ses très nombreux mandats) : « Dunkerque est la ville la plus énergéticienne de France et illustre bien la transition énergétique de la région Nord-pas de Calais, élaborée par le Master Plan de Jérémy Rifkin ».
Ce projet vous parait-il être un modèle à suivre par d’autres villes de France ?
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Sur l’hydrogène :
* Merci aux organisateurs du salon NORBAT à Lille, de nous avoir permis d’assister aux Assises de l’Energie au cours de la visite de presse des grands chantiers de la région.