Si ce n’est pas la panacée des transports, faisons quand même part de cette invention : l’essence alkylate, low émissions par rapport au SP95.
Essence alkykate : un pas vers moins d’émissions
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(© CC, sheilaz413)
Si pour un tiers des Français, le réchauffement climatique n’existe pas, il paraît néanmoins assez évident que polluer à tout va n’est pas bon pour la planète. Parmi les mesures à prendre, la réduction d’émissions de polluants, pour la planète, mais également pour la santé.
Une des pistes consiste à travailler sans cesse sur de nouveaux carburants, chercher à innover pour faire fonctionner des transports avec l’impact le plus réduit possible, et ce pour tous les types de véhicule.
A la recherche d’une essence plus propre
La société suédoise Aspen est spécialisée dans l’essence. Elle annonce même fabriquer « une essence très propre, très stable et naturellement dépourvue de pratiquement tous les composants dangereux, tels que benzène, hydrocarbures aromatiques, soufre et oléfine. » Greenwashing ou avancée technologique ? Avec une telle annonce, nous avons eu envie de nous pencher sur la question.
L’essence alkylate réduit effectivement de 40 % la production d’émissions polluantes et divise les émissions de benzène par 100. En comparaison avec le sans plomb 95 : pas de quoi hurler au génie, mais déjà un peu moins catastrophique pour l’environnement. En image :
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Néanmoins, cette essence ne peut être utilisée pour tous types de moteurs…
> Suite : L’essence alkylate, quel.s usage.s ?
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