Rouler en 4x4 nuit gravement à l'écosystème
03/2007
Neomansland, un eco-blog ami, publie ce papier d'humeur sur les 4 X 4 que consoGlobe relaie bien volontiers.
consoGlobe proposera bientôt une grande initiative nationale à tous ceux qui n'aiment pas ces véhicules. Un sondage le dit, 94% des Français sont intéressés par avoir une voiture propre.... CQFD.
"Peu d'entre nous pourront nier leur connaissance des liens directs entre la consommation d'essence et l'effet de serre... La Voiture ou encore Automobile est une Espèce (grand "E") de nos ecosystèmes urbains. Dans le genre espèce, elle pourrait etre assimilée à un parasite, dont la définition est : "ce qui se développe sur d’autres espèces (l'Homme), en se nourrissant de leur substance". Car c'est bien de cette substance que nous abreuve le marketing des contructeurs. L'automobile, et son plus digne représentant le 4x4, nous est présentée comme un style de vie à part entière, rempli de rêve, plein de puissance, de silence, de supériorité...toute une expérience psychique qui fait que l'on n'est pas un homme si on ne conduit pas ça.
Pour faire rapide, le 4x4 (et les "grosses voitures" en général) c'est comme la cigarette dans les années 50. Dans l'écosystème humain, c'est cool, c'est fun, ça permet de draguer, puis il y a le regard des autres, envieux au départ... Sauf que ... qui dit écosystème, dit aussi équilibre... et l'automobile n'est plus une si bonne amie qu'auparavant, elle devient d'ailleurs plus discutée dans les soirées entre amis, controversée même.
Des mesures de dissuasion dans les centre ville, où les piétons et les vélos de nos cités des années 00 ont commencé à protester car l'éspèce Voiture commençait à prendre trop d'air et de place et colonisait tout ce qui pouvait être colonisé. Même les trajets de 200 mètres devenaient sa propriété... Du coup, un parasite 4x4 deux fois plus grand que les autres qui affiche une consommation inégalable au 100km et rutilant de surcroit devient par la force des choses trop genant pour les humains.
Tout comme la cigarette je vous ai dit...fini en 2007, ça n'est plus un style de vie "cooooool", c'est juste une plaie socialement acceptable ! Nous avons pris conscience de ses effets sur la santé et on la traque à grand coups de "fumer tue" et de réglementation. Et il se pourrait fort que l'industrie automobile subisse le même sort, avec comme première cible les 4x4 et autres SUV... Car la conscience environnementale montera et dans la balance de "utilité sociale" Vs "gain écologique", le 4x4 rutilant en ville n'a pas lieu d'être.
Je me plait alors à réver que dans une dizaine d'années, les publicités pour voiture, afficheront obligatoirement la consommation de carburant, et les émissions de CO2 et autres polluants, et pourquoi pas, si l'on est fou (et surtout complètement conscient)... des mentions comme sur la photo que Neush a bien voulu faire pour réaliser mon rêve...ça vous parle ... !?"
Rouler en 4x4 nuit gravement à l'écosystème
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Que d'erreurs dans cette diatribe anti-4X4, de la jalousie et enfin une méconnaissance toale des voitures, en fait il n'y a que des idéees {fausses} recçues: En effet dire c'est une auto pour draguer la majorité des suv sont conduits par des femmes avec leurs enfants. un suv est un gros 4X4 qui n'aime pas rayer sa peinture dans les chemins ni le couvrir de boue; un 4X4 est un véhicules de franchissement qui n'est pas forcément gros. D'après mon enquête auprès des contrôles techniques il en ressort que les 4X4ne polluent pas plus que les grsses berlines et souvent moins car la plupart des 4X4 ont un contrôle annuel de pollution, les autres voitures un par an. Les écologistes se trompent de cibles, tout comme la ministre Nelly OLIN, qui vient d'être condamnée par le conseil d'Etat à verser 1000euros de domages aux associations requérantes contre son action anti 4X4 et quad. Alors vous, les médias, je vous demande un peu d'honnêteté, si la pollution vous tient tant à coeur, regarder plûtôt la puissance des moteurs et non le type d'un véhicule pour info les suzuki, lada, vitara, jimny, panda,et bien d'aures n'ont pas de gros moteurs beaucoup n'ont qu'un 1300. L planète à connue d'autres périodes de réchauffement aussi grâve à l'époque des dinausores et ces derniezrs n'avaient pas de 4X4. savez-vous que l'ensemble des bovins par le rejet de méthane de leurs excréments polluent plus que toutes les voitures de la planète! c'est prouvé; alors que les écolos nous demande aussi de devenir végétarien.
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rectification le contrôle des berlines [ mêmes les grosses } c'est tous les deux ans contre tous les ans pour la plupart des 4X4
Mieux comprendre les 4X4? allez sur http://bugey01.skyblog.com
morel dominique
je suis scandalisee par tous ces commentaires idiots sur les 4x4, quand avec mon mari nous avons achete un 4x4 nous avons eu la pastille verte et nous ne l'avons pas volé je pense que tout vient de la jalousie de quelques uns et qui est vehiculé par certains qui sont toujours contre tout. je suis aussi écologique que beaucoup de gens, je fais du tri selectif, j'economise l'eau, mais quand je roule en voiture quand je suis dans mon 4x4, je me sens en securité ce qui n'est pas le cas dans toutes ces petites voitures qui ont des carroserie legeres et je pense que ma vie et celle de mon mari vaux autant que n'importe laquelle et donc nous continuerons à rouler en 4x4 même si certains ne sont pas d'accord et la correspondance avec la tabac me semble vraiement tiré par les cheveux car on peux toujours fumer chez soi ou dehors alors que si on interdit les 4x4, on supprime la democratie, quels droits sera-t-il supprimé après, nous n'aurons plus le droit de regarder la tele, de faire la fête le samedi, de manger entre les repas ou de faire l'amour un autre jour que le samedi, tout cela c'est des conneries de gens qui n'ont vraiment rien à faire de l'heure journée.
Hélène
Pour apporter ma pierre, il est vrai que je ne suis pas d'accord avec tout les propos ci-dessus car pas mal de 4x4 ont des filtent d'échappement très éfficace, et je trouve qu'il pollue infiniment moins que les vieilles voitures sans aucun filtre. Cependant, je m'interroge sur l'utilité d'un véhicule tout terrain qui ne sert qu'à rouler en ville. Et niveau sécurité, ce n'est pas parce qu'on a une voiture lourde qui consomme qu'on est forcément bien protégé!!
hé sang vouloire donnait deux lesson, jeu croix queue "rien à faire de l'heure journée" con tien une fote.
Cédric
C'est en effet ce genre de raccourcis qui porte préjudice à l'idéal écologique. Je suis le premier à m'emporter contre les 4X4 car en effet, étant plus gros et plus lourd, ils polluent plus qu'une simple berline. Mais surtout, ils protègent leurs occupants et du coup, de part leur poids, ils mettent en danger les occupants des autres véhicules. Etre écolo nous met souvent face à nos contradictions, on a à la fois envie de se faire plaisir et puis il faut parfois s'en tenir à un schéma peut-être trop rationnel. Mais il est sûr que des 4X4 pour chacun d'entre nous, pour nous protéger, n'a pas beaucoup de sens aux yeux de notre planète.
Mareva
Arretez de prendre les 4x4 pour des pollueurs, la premiere chose que mon mari et moi avons regardé quand nous avons acheté notre 4x4, c'est la consomation et les normes anti-pollution, filtres etc, on peut aimer ce genre de véhicule n'être pas frimeur et être ecolo en même temps, je pratique le tri selectif depuis belle lurette, bien avant l'instalation des bennes à cet effet, de même que je fais très attention à ne pas gaspiller l'eau et l'electricité !
Alors, tout ça c'est encore pour pouvoir taxer plus tard les proprietaire de 4x4 sensés être plus à l'aise financièrement,!!!
Pascal bodson
Ce sont les vieux véhicules qui polluent le plus, les 4x4 comme les autres voitures.
4x4 signifie propulsion 4 roues motrices, pas forcément gros pollueur.
Je roule en Jeep, j'estime être respectueux de la planête autant que faire se peut et je suis contre ces raccourcis bien trop faciles.
Maxime
déja, il faut comprendre que la famille des 4X4 est tres variée: Il ya les franchisseurs (defender, classe G(pas en amg bien sur),jimmy...
-Les SUV (classeM,Touareg,RAV 4)
et les crossover (quashqai)
Encore, il ya énormément de différence entre un RV4 diesel avec filtre a particule et un Touareg W12..
Il faut savoir que plus un véhicule à un gros moteur et plus il est cher et moins il se vend . Comptez le nombre de renault clio et de Range Rover dans votre rue...
De plus c'est sur ce genre de véhicule (grosse berline et 4x4) que les constructeurs font le plus de marge et donc peuvent plus facillement employer de nouvelle technologie (comme l'hybride).
Donc s'attaquer aux 4x4 et aux grosse berline , c'est etre completement à coté de la plaque et satisfaire ses pulssions integristes.
L'automobile représente 6% des gaz à effet de serre a l'échelle mondiale
l'élevage 9%...Oui, il faut changer nos comportements mais le 4x4 est un faux probleme qui nous fait perdre du temps
cedric
Suite à la lecture des articles qui défendent les 4X4 qui ne polluent pas, voici quelques chiffres. J'ai choisi entre autres les 4X4 avec les plus petites motorisations et j'ai souhaité les comparer avec des véhicules équipées de 5 places assises. Source la centrale automobile
Touareg 2.5 TDI
267 g/km
13.2 l en ville
Touareg 4.2
355 g/km
20.3 l en ville
Audi Q7, 3.0 TDI
14.6L en ville
282 g/km
Audi Q7, 4.2 V8
19.5 l en ville
326 g/km
Mégane Renault 1.5 DCI 105
5.6 l en ville
120 g/km
Peugeot 407 1.6 HDI
145 g/km
Comme quoi on peut dire tout et n'importe quoi...
Nadine
Il ne faut pas être généraliste, en effet je roule en 4x4, j'habite en franche-comté, je ne pollue pas plus que certaines vieilles voitures.On peut se poser la question de l'utilité d'avoir un 4X4 dans les grandes agglomérations, mais alors supprimez aussi les camions etc...Cela devient du n'importe quoi.
cecile
heureusement il y a encore des gens intelleigents.il faut m' expliquer en quoi un 4x4 serait plus polluant qu'une autre voiture EX en hiver mon voisin fait tourner sa voiture voir ses 2 voitures 3/4 d'heure avant de partir de chez lui moi je monte dans mon 4x4 et je pars expliquer moi qui pollue le plus ? j'ai remarquer aussi que souvent les 4X4 etait beaucoup plus respectueux des trottoirs allez passer avec une poussettte quand des voirure de" ville"sont sauvagement jeter dessus .c'est vrais que les 4X4 ils faut savoir les conduire .
thomas
Je viens m'incruster, mais c'est assez marrant de voir la mauvaise foi de chacun surtout de ce qui ont des 4x4.
Avec des arguments, "mon 4x4 respecte les trottoirs", "je consomme moins que mon voisin", "l'automobile represente 6% des gazs à effet de serre" (oui en 1960, mais près de 25% en 2007)(ou oui en 2007 mais en emission simple), "si on interdit les 4x4, on supprime la democratie", "dans mon 4x4, je me sens en securité" (au détriment de la sécurité des pietons et cyclistes)
Je pense que la qualité du débat et sans conteste nulle!
Pour votre info, les filtres à particules , c'est beau car cela arrete les gazs toxiques (SO2, NOx, CO, COV), mais pas ou peu le CO2 principale gaz à effet de serre. Les constructeurs jouent sur la confusion avec ces filtres pour vous donner bonne conscience.
Ile est vrai qu'un 4x4 ne consomme pas plus qu'une grosse berline, mais ces dernières sont aussi dans le viseur du senat.
Mais il y a des bonnes nouvelles, Le nombre de vehicule dans la tranche des véhicules au-dessus de 200 g (où se trouve les 4X4) diminue sensiblement. alors que les vehicules dans les 100 à 120 augmentent.
2eme bonne nouvelles, les constructeurs européens ont décidé de fixer la limite à 140g pour 2008. Comme les consommateurs ne semblent pas vouloir faire d'effort c'est les industries qui va faire l'effort.
On peut dire, j'ai un 4x4 car cela me plait (et je me fout de l'environnement) ou parce que c'est un impératif et cela peut se comprendre, mais sortir des arguments faux ou biaisé, c'est faire preuve de mauvaise foi ou d'ignorance.
Victoria H
Un article publié sur argusauto.com
"Une enquête de la société américaine de marketing CNW Marketing Research effectuée en 2003 sur 311 modèles met le monde de l'automobile en émoi car elle montre que certaines voitures économiques à l'usage mais techniquement sophistiquées s'avèrent médiocres en matière de coût environnemental global. Ainsi, le coût énergétique de la Toyota Prius se situe à 3,24 dollars/mile parcouru pendant toute la vie du véhicule (la moyenne est de 2,28 dollars/mile) alors que celui du Hummer H3, honni par tous les écologistes, est de 2,07. Le record dans la catégorie 4x4 est détenu par la Jeep Wrangler, 0,60 dollar/mile ! Le modèle est en effet de conception simple, il est produit en grandes quantités, sa maintenance est économique et il est fait pour durer. "
Et oui, il faut prendre en compte l'ensemble des chiffres pour pouvoir faire une comparaison juste :
Par sa durée de vie (24 ans au lieu de 12 ans moyenne), un 4x4 est plus écologique qu’une voiture classique, en tenant compte de l’énergie « grise », c'est-à-dire celle nécessaire à sa fabrication, son entretien et son recyclage…
http://www.editions-tredaniel.com/blog/
greg
Comme l'explique Victoria on nen peut pas se contenter de regarder q'une seul extremité de la chaine, la production du vehicule doit entrer dans le calcul.
sabotier45
en lisant tous ces commentaires je me rend- compte que beaucoup parlent de ce qu'ils ne connaissent pas! je possede un sois-disant 4x4 :un CRV Honda qui n'est en fait qu'un SUV et que la prefecture definit en BREAK c'est a dire une voiture dotee d'un moteur 2litres de meme longueur qu'un break moyen mais carrossee differement(plus en hauteur).
comme je vis a la campagne ,cela me permet de transporter des objets encombrants (plantes ou petits meubles) et d'emprunter des chemins que je n'oserait pas prendre avec une voiture normale! mais il m'arrive aussi d'aller en ville car je ne possede qu'une voiture! dois-je etre montre du doigt? par contre je n'acheterait pas un vrai 4x4 gros comsommateur de carburant donc plus polluants car je n'en vois pas l'utilite ! faisant donc la difference entre break "ameliore" (suv) et 4x4 : sommes nous d'accord?
Daniel
No comment !
Enfin un article intelligent..
http://www.lefigaro.fr/automobile/2007/12/07/03001-20071207ARTFIG00332-la-pollution-des-en-question.php
M91
20 à 30 % de polution en plus à moteur équal : http://www.moteurnature.com/actu/2007/4x4-surpollution-co2.php
ANTOINE JACQUES
les vehicules polluent,les 4x4 polluent,les deux roues polluent (surtout les 2 temps),entre-temps,le trafic routier par camion a pris une ampleur enorme au détriment des chemins de fer; sur les autoroutes , on ne voie qu'eux ,ils viennent de partout,regardez leurs plaques et ils traversent aussi les villes.Villes qui ont ete amputées de leurs tramway au profit des bus a gazoil , bien plus polluants De ceux-la, , vous n'en parlez jamais .combien de CO2 rejette un camion combien de volume-camion pourraient etres transportes par train ?? vous vous acharnez sur un sujet sans analyser l'ensemble de la situation,cela ressemble beaucop a de la chasse aux sorcieres
sebastien L
Perso je roulais en 4x4 et je ne dirais pas qu'il ne pollue pas.Je suis controleur technique et franchement quand je vois la pastille verte sur un pare-brise de rav4 Lada et autre SUV ça me fait mal au coeur vue leurs consomation moyenne.
Aujourd'hui la plus part des 4x4 et autres SUV roulent exclusivement en ville et permettent a leurs proprietaire de pouvoir se pavaner au volant d'une grosse voiture "dans le vent".
Qu'un agriculteur en possede un pour son exploitation est normal alors que franchement en ville je n'en voie pas personellement trop l'utilité.
Ensuite en ce qui conserne les transporteur routiers qui eux aussi polluent et traversent les villes, il faudrais qu'on m'explique comment faire pour livrer les magasins et particuliers qui attendent objets encombrants, materiaux, ou denrées alimentaires.Si deja les trains arrivaient a l'heure avec moins de grèves...
Il faut voir la realité en face... Un SUV ou un 4x4 consomment en moyenne 12L/100Km mais conbien consomme une clio ou une 206?
David P
Je ne comprend pas très bien tout cet acharnement concernant l'émission de CO2.Tout d'abord je pense que tout cela n'est qu'une vaste fumisterie et qu'il ne s'agit que d'une histoire de gros sous.Sauf erreur de ma part le rejet de gaz à effet de serre ne représente que 1% des rejets en France alors même si on ferme toutes les usines et qu'on supprime les voitures malheureusement cela ne changera pas grand chose pour la planète, bien sûr ce n'est pas une excuse pour ne rien faire mais que le gouvernement donne déjà l'exemple. Le lendemain des grenelles Mr Sarkosy tenait son conseil des ministres en Corse (15 avions uniquement pour transporter les policiers).Quand aux donneurs de leçons écolo.je pense aussi que bon nombre d'entre eux partent en vacance avec des ¨tour-opérators¨ c'est un moyen de transport aérien qui a terriblement augmenté ces dernières années et un avion qui décolle de Paris pour atterrir en Tunisie ou autre, pollue nettement plus que tous les 4x4 qui circulent sur nos routes. Et puis il y en a marre de tout fiche en l'air au nom de je ne sais quelle conviction,soyons tous un peu plus tolérant et arrêtons de se faire mener en bateau par ces politiciens qui ne pense qu'a nous taxer.
Observateur neutre
Lorsque l'on veut imposer ses convictions en envoyant des courriels orientés sous des pseudonymes différents, il faut soigner sa grammaire et ses fautes d’orthographe sous peine de se faire repérer : c'est fait.
