Le Diesel à base d’huile de palme est le premier consommateur de cette huile végétale en Europe.
Le Diesel est au centre de tous les scandales ces derniers temps, notamment depuis le désormais célèbre DieselGate et la question de la pollution des moteurs tournant avec ce carburant. Un nouveau scandale écologique lui pend toutefois au nez : il semblerait que le Diesel soit aussi une des raisons principales de l’augmentation de la consommation d’huile de palme en Europe… Et l’huile de palme provoque la déforestation.
Huile de palme et Diesel font bon ménage
L’ONG Transport & Environment, déjà à l’origine d’un rapport disant que toutes les voitures européennes roulant au Diesel polluent beaucoup plus que ce qu’annoncé par les constructeurs, revient sur la question du Diesel avec un nouvel angle d’approche mais tout autant de critiques : l’huile de palme. Vendredi 25 novembre 2016, elle a publié une note concernant la consommation d’huile de palme en Europe par les voitures et camions Diesel.
Pour se faire une idée de l’ampleur du problème et comparer les chiffres, consulter la production mondiale d’huile de palme sur le Planetoscope
Selon T&E, les véhicules roulant au Diesel auraient utilisé 46 % de la quantité totale d’huile de palme consommée dans l’Union Européenne, soit près de 3,35 millions de tonnes sur la seule année 2015. Le Diesel est donc le premier consommateur d’huile de palme d’Europe et avec de la marge ! D’autant plus que la consommation serait en augmentation de 2,6 % par rapport à 2014.
L’huile de palme fait des ravages
Si T&E s’inquiète c’est que l’huile de palme est particulièrement mauvaise pour l’environnement : l’exploitation massive de cette huile provoque la déforestation. De fait, selon l’ONG, les carburants à base d’huile de palme ont un impact négatif sur l’environnement et le climat trois fois supérieurs au Diesel issu des carburants fossiles classiques.
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Le Biodiesel à base d’huile de palme représente aujourd’hui seulement 2 % du total du Diesel consommé en Europe et 32 % du total du Biodiesel consommé sur le Vieux Continent (le Biodiesel peut se produire également avec de l’huile de colza). Mais l’huile de palme étant 17 % moins chère que toute autre huile végétale à l’importation, sa consommation dans les carburants risque de prendre de l’ampleur et les forêts vont en souffrir.
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