Carburants : ces alternatives dangereuses pour votre moteur

Face à l’inflation des carburants, la tentation des solutions maison se fait de plus en plus forte. Mais pas sans risque pour votre véhicule…

L’huile de colza, un danger mécanique

Avec la hausse constante des prix à la pompe, de nombreux automobilistes cherchent des alternatives plus économiques pour réduire le coût de leur plein. Parmi les pratiques les plus répandues figurent l’utilisation de l’huile de colza de cuisine dans les moteurs diesel, ou les mélanges improvisés d’essence et de superéthanol E85 dans les réservoirs, sans boîtier homologué. Si ces méthodes apparaissent sur le papier comme des astuces simples et abordables, experts et professionnels de l’automobile tirent la sonnette d’alarme quant à leurs conséquences réelles.

Utiliser de l’huile végétale brute à la place du gazole comporte de graves risques mécaniques. Beaucoup plus visqueuse et épaisse que le carburant classique, l’huile de colza peine à s’imprégner et à se pulvériser correctement au sein des injecteurs, une difficulté encore accrue lors des démarrages par temps froid. Si quelques rares moteurs très anciens résisteront mieux, cette pratique provoque un encrassement rapide et des avaries sévères sur les systèmes d’injection modernes (HDi, dCi, TDI) calibrés au millimètre près.

Des dégâts irréversibles

L’autre mauvaise idée du moment : injecter une proportion de bioéthanol E85 dans un véhicule à essence non équipé d’un boîtier de conversion dédié. En effet, l’éthanol présentant des propriétés chimiques distinctes de l’essence classique. Le calculateur électronique cherchera à compenser la différence en appauvrissant ou en enrichissant le mélange. À terme, cette sursollicitation entraînera une surchauffe du moteur, une dégradation accélérée des durites et des joints non adaptés, ainsi qu’une usure prématurée des soupapes. De quoi engendrer à terme la casse pure et simple du bloc moteur.

Au-delà, gare aux risques juridiques et financiers pour les automobilistes. En France, l’usage d’huile alimentaire comme carburant routier demeure strictement interdit par le Code des douanes en raison de l’absence de taxes acquittées sur ces produits. En outre, en cas de panne ou d’accident, l’utilisation d’un carburant non conforme ou d’un mélange altérant les réglages d’origine annule immédiatement la garantie constructeur. Mais aussi la couverture de l’assurance automobile, ce qui va laisser l’automobiliste seul face aux frais de réparation.

Lire aussi

Réduire sa consommation d’essence  : 25 gestes pour payer moins à la pompe