La France est l’un des pays européens comptant le plus de voitures électriques. Alors, qui sont les personnes qui les achètent et comment s’en servent-elles ?
Fin 2016, 2 millions de voitures électriques circulaient en Europe. Dans de nombreux pays, dont la France, ils représentent 1 % du parc circulant. Alors, quel serait le portrait-robot d’un propriétaire type ? Une enquête de NewMotion donne un élément de réponse.
Une réelle conscience écologique en faveur des voitures électriques
Un automobiliste roulant électrique, c’est surtout un homme (82 % des cas), dont la moyenne d’âge se situe à 41 ans. Il vit rarement seul, puisque plus de 90 % d’entre eux sont mariés ou en concubinage. Il s’agit d’un groupe social qui a une forte conscience écologique : ils sont 59 % à recycler tous les déchets du foyer et 23 % à faire leur compost. Plus étonnant encore, 39 % de ces personnes ont des panneaux solaires installés chez eux et 22 % collectent les eaux de pluie.
57 % des propriétaires de voitures électriques s’en servent pour se rendre au travail. Fait marquant : 48 % d’entre eux déclarent avoir changé leur façon de conduire pour consommer l’énergie de façon plus raisonnable.
Quant aux attentes de ces conducteurs, 70 % souhaitent pouvoir louer une voiture électrique et mettre en location la leur, où qu’ils soient. 60 % des personnes interrogées veulent des points de recharges avec des écrans, pour les informer sur le volume d’énergie délivré au véhicule et jusqu’où leur véhicule pourra rouler.
Un mode de transport à la popularité croissante
Si les voitures électriques sont encore peu nombreuses sur les routes, ce mode de transport entre toutefois peu à peu dans notre quotidien. Les chiffres des immatriculations en attestent : seules 2.600 voitures électriques étaient vendues en 2011, contre 5.600 en 2012, 8.700 en 2013 et 18.900 en 2016, ce qui est à peine comparable à ce que l’on pouvait voir il y a encore quelques années.
En termes d’achat de voitures électriques, la région pionnière est l’Île-de-France : malgré un important développement des transports en commun, la région compte 4.900 véhicules de ce type. En Rhône-Alpes, région majoritairement rurale, on en compte 1.700 et en PACA, 1.200. Ils sont 970 en Pays de la Loire et 840 en Aquitaine.
L’étude révèle également que les propiétaires de véhicules électriques réalisent des économies pouvant aller jusqu’à 800 euros par an sur les frais de carburant(2).
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