Milan, la ville design redessine les transports
Le Duomo, cathédrale de Milan
La ville au départ assez polluée de Milan, capitale mondiale du design, a mis en place une nouvelle manière de garder les voitures hors ses murs : si les personnes se déplaçant laissent leur voiture à la maison, ils obtiennent des bons de transport public gratuits. Chaque jour que vous laissez la voiture à la maison – l’information est obtenue grâce à un boitier installé dans le véhicule – vous recevez de la mairie un bon de transport public.
Helsinki, inutile bientôt d’y posséder une voiture
D’ici 10 ans, plus besoin de voiture dans la 1ère ville finlandaise
La capitale finlandaise a l’ambition que d’ici 10 ans, il sera totalement inutile d’y posséder une voiture. Helsinki voit sa population augmenter rapidement, mais elle prévoit que plus elle accueillera de monde, moins elle autorisera de voitures. Son nouveau plan de développement prévoit de transformer les quartiers aujourd’hui fortement dépendants de la voiture en communauté où la marche prédomine, reliés au centre par un réseau de transports publics rapides. Un système de mobilité-sur-demande – c’est le pays de la haute technologie… – pour rendre la vie sans voiture plus aisée, y compris avec une nouvelle appli en cours de test qui permet de trouver très aisément toutes les alternatives à la voiture : vélos partagés, taxi, bus, autopartage…
Hambourg, plus facile sans voiture
Hambourg, ville à la pointe
Si la ville allemande ne prévoit pas, comme certains médias l’ont annoncé erronément, d’interdire les voitures dans son centre, elle rend les déplacements sans voiture de plus en plus aisés grâce à son réseau vert. Un nouveau « réseau vert », qui sera finalisé au cours des 15 à 20 prochaines années, connectera les parcs à travers la ville, permettant de se rendre partout à pied ou à vélo. Le réseau couvrira 40 % de la ville, y compris certaines parties de l’autoroute A7, qui sera en partie convertie en parcs.