Quatre constructeurs ont lancé une alliance pour déployer un réseau de recharge rapide dédié à la voiture électrique.
La voiture électrique, propre et écologique, deviendra de plus en plus un levier de croissance pour les constructeurs automobiles et la planète ne peut que s’en réjouir. Sur ce créneau, la firme californienne Tesla fondée par Elon Musk est en avance, notamment grâce à ses bornes « supercharger », qui offrent une recharge rapide aux véhicules de la firme. Mais les autres constructeurs préparent la contre-attaque.
BMW, Daimler, Ford et Volkswagen s’allient pour la voiture électrique
Les superchargers de Tesla sont un des principaux arguments de vente de la firme d’Elon Musk puisqu’ils sont, aujourd’hui, les seules bornes de recharge rapide pour les voitures électriques dont l’autonomie est inférieure à celle des voitures classiques. Mais pour que la voiture électrique prenne réellement son envol sur le marché, il faudrait que les autres constructeurs offrent le même service.
Les géants BMW, Daimler (Mercedes), Ford et Volkswagen ont donc décidé de créer une alliance pour agir en ce sens. De nouvelles bornes de recharge pour voitures électriques devraient voir le jour en Europe dans les années à venir et elles pourront être utilisées par tous les clients de ces marques qui s’assurent ainsi un réseau de bornes de recharge et en assurent un aux clients.
400 bornes de recharge pour voitures électriques en Europe d’ici 4 ans ?
La recharge ultrarapide permet à une voiture électrique d’améliorer son autonomie dans le sens où le conducteur peut recharger les batteries de son véhicule aussi rapidement que lorsqu’il remplissait son plein d’essence ou de diesel auparavant. Ce faisant, la voiture électrique devient équivalente à la voiture classique, mais n’a toutefois qu’une autonomie de 400 kilomètres environ, contre plus de 800 (parfois 1.000) pour une voiture classique.
L’alliance des quatre constructeurs devrait permettre la création d’un réseau de 400 bornes de recharges dans toute l’Europe à l’horizon de 2020. Un déploiement de bornes qui pourrait commencer dès 2017.
Illustration bannière : Voiture en recharge à une borne électrique à Oslo- © Paul D Smith Shutterstock