Stigo est loin d’être un projet anecdotique. Imaginé en Estonie, ce mini-scooter électrique est pliable, ultra-compact et léger. Il sera produit en France dès la fin de l’année 2014.
Stigo, un mini-scooter électrique conçu pour une praticité complète
Derrière Stigo, on retrouve une équipe de passionnés, parmi lesquels Rainer Nolvak, créateur du mouvement international Let’s Do It World, à l’origine (entre autres) du Clean Up Day.
D’où la conception de Stigo en Estonie, pays d’origine de l’activiste. L’équipe travaille depuis plus de dix ans sur des innovations durables, et depuis quelque temps sur un projet de mini-scooter électrique.
Le projet est piloté en France par l’expert en industrie automobile et spécialiste de la Mobilité Alternative, Alain Giraud, qui a notamment développé le Renault Twizy.
Un véhicule ultra-compact et très mobile
Le mini-scooter a été conçu pour répondre à plusieurs critiques courantes envers les véhicules électriques :
- une mobilité urbaine facilitée,
- un véhicule facile à ranger et à garer,
- un véhicule électrique facile et rapide à charger
Transport et rangement facilités
D’où le choix d’un deux-roues électrique :
Le scooter électrique a été conçu pour être très compact et léger, de manière à faciliter son transport une fois le trajet effectué :
il se plie en 2 secondes et peut rentrer dans un ascenseur
- il se transporte comme une valise à roulettes
il peut être stocké dans un appartement : une fois plié au sol la place prise représente un carré de 45x40cm
- il est vraiment léger pour ce type de véhicule : 13,5kg
Pour autant le véhicule n’est pas un jouet, mais un véhicule électrique capable d’atteindre 25km/h, pour une autonomie de 40km.
Un citadin parcourt en moyenne une distance de 13 à 13 km par jour.
Alimenté sur le courant domestique, il dispose d’un moteur 250W hub motor, d’une batterie 36V LiFePO4 et a été homologué scooter électrique urbain L1e-B.
Stigo sera produit en France, à Alès, dès la fin de l’année 2014.
Plus d’informations sur le Stigo : www.stigobike.fr
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