La Renault Zoé n’arrête pas de nous étonner… Depuis deux ans sur le marché, la voiture électrique la plus populaire en France apporte de nouvelles améliorations à ses prestations pour convaincre des acheteurs de plus en plus nombreux.
La Renault Zoé : vous vouliez une bonne raison de l’envisager pour vous ? En voici 6
1. Un nouveau moteur qui fait le buzz…
La sortie du nouveau moteur de la Zoé (dit « R240 ») début mars a été beaucoup commentée sur Internet. « Plus d’autonomie pour moins cher » titrait le Blog Automobile, « Plus d’autonomie » pour L’Argus Auto… De fait, le nouveau moteur réduit le temps de recharge, coûte 500 euros de moins que le précédent, et, plus petit de 25 %, offre 30km d’autonomie supplémentaire.
2. Une bonne citadine
La Renault Zoé présente des caractéristiques idéales pour un usage citadin : une recharge facilitée en ville, une conduite silencieuse pour un moteur de 80 chevaux, le tout avec un design élégant. Question sécurité, la voiture est très sûre, ayant obtenu 5 étoiles aux tests EuroNCAP.
3. Batterie : autonomie et location pour plus de souplesse
Côté autonomie, la Zoé atteint les 210 km (autonomie normalisée NEDC). Pour des conditions classiques en ville, on gardera plutôt en tête une fourchette de 115-170 km d’autonomie réelle en ville, ce qui est largement suffisant pour les déplacements quotidiens.
Renault travaille par ailleurs avec Nissan pour améliorer l’autonomie de ses batteries. Les prochaines générations, attendues prochainement, pourraient doubler l’autonomie actuelle.
4. Échangez votre vieux diesel pour une Renault Zoé pour 99 euros / mois
Le constructeur continue de proposer la batterie en location pour la Renault Zoé, et non pas à l’achat. Le premier argument est le prix, la location coûtant moins cher.
Grâce au super bonus entré en vigueur le 1er avril, Renault propose de louer une ZOE en location longue durée pour 99 €/mois, location de batterie incluse. L’avantage de la location, c’est que la technologie évolue (dans le sens d’améliorations régulières…), la batterie que vous louerez évoluera (et s’améliorera) elle aussi.
L’idée de la location de la batterie pourrait gêner certains consommateurs, mais Renault garantit une assistance gratuite 24h/24 en cas de panne, y compris en cas de panne de batterie. Si la capacité de celle-ci descend sous les 75 %, Renault remplace gratuitement la batterie.
5. Une recharge facilitée
Renault a lancé le rechargement sur prise domestique il y a quelque temps, via un câble de recharge occasionnelle (CRO), le Flexichargeur.
A l’heure actuelle, l’utilisateur a donc le choix entre la recharge sur wallbox (en 6 heures), la recharge sur borne de recharge rapide (en 20 minutes), la recharge sur borne de recharge accélérée (en 1h30), ou via câble de recharge.
6. Nouvelles aides : acheter électrique est moins cher en 2015
Si vous préférez l’achat, l’entrée de gamme de la Renault Zoé démarre à 16.500 euros. Or, bonne nouvelle, avec la loi sur la transition énergétique, la prime écologique passe cette année à 10.000 euros dès le 1er avril.
La « prime à la conversion » vise ainsi à aider les acquéreurs (ou locataires) d’un véhicule « propre » en leur offrant un super-bonus en complément du bonus écolo s’ils ont un vieux diesel à mettre au rebut.
Le calcul est vite fait ! A 1 euro le plein pour 180 km, pour un usage citadin, les économies sont réelles et rapides.
Pourquoi ne pas tester vous-mêmes ?
Alors, pourquoi ne pas l’essayer ? Vous pouvez réserver un essai gratuit en ligne : http://www.renault.fr/zoe/. Avec la nouvelle offre Renault tout compris et sans apport, l’ère de la voiture électrique n’a jamais semblé aussi proche de se réaliser : c’est aujourd’hui simple et économique de passer à l’électrique.
Pour en savoir plus : zoe.renault.fr
Avec la Renault Zoé, consoGlobe croit cette fois à la voiture électrique
Tout est compris
Location de la voiture et de la batterie.
Prise et installation de la prise à domicile.
Les câbles pour se recharger partout.
Assistance 24/7.
C’est économique et sans risque
37 mois à 99 euros, avec la possibilité de restituer le véhicule après sans prendre de risque d’évolution technologique ou sur la perte d’autonomie de la batterie.
Pas d’apport.
Un « plein » à 2 euros environ.
Un entretien réduit : pas de filtre, de vidange, de pot d’échappement à remplacer…
Simplicité et plaisir de conduite garantis
Une meilleure autonomie grâce au nouveau moteur.
Se branche à la maison. Vous pouvez-dire « au revoir » à votre station-service.
Se branche partout grâce à ses 2 câbles.
Pas de bruit, pas de passage de vitesse, pas d’odeur, une accélération franche et douce, le tout sans émission et sans complexe.