François de Rugy, le ministre de la Transition écologique, a confirmé jeudi 18 octobre qu’un projet de loi devrait prochainement autoriser les villes à instaurer des péages urbains.
François de Rugy, le ministre de la Transition écologique, l’a confirmé jeudi 18 octobre : les villes pourront bientôt instaurer des péages urbains.
Un projet de loi sur les péages urbains début 2019
Bonne ou mauvaise nouvelle ? Bonne pour l’environnement et les recettes des villes, mais mauvaise pour les consommateurs. Le nouveau ministre de la Transition écologique vient de confirmer le bruit qui courait déjà : il va bientôt falloir payer pour entrer dans certaines villes en France. « Un certain nombre de choses ont été réclamées par les élus locaux, et notamment la question du péage urbain », a confirmé François de Rugy sur l’antenne de BFM TV.
Péage ©Freakin Frames
Le choix reviendrait donc non à l’État mais aux élus locaux. Combien cela coûterait-il aux automobilistes ? Un montant de 2,5 euros par véhicule et par jour dans une ville de plus de 100.000 habitants a été évoqué. Mais il pourrait atteindre 5 euros dans les villes de plus de 500.000 habitants et 10 euros maximum pour les poids lourds. Selon le ministre, le projet de loi devrait être présenté au conseil des ministres dans le courant de l’automne, puis au Parlement en janvier ou février prochain.
Des tarifs plafonnés
Par ailleurs, les prix de ces péages seraient plafonnés, même si le seuil reste encore à définir. « Il y aura des possibilités, des limites, a déclaré le ministre. C’est-à-dire qu’on ne pourra pas dépasser un certain niveau de péage et ensuite les élus locaux décideront ».
Quelle serait la source d’inspiration du gouvernement ? Sans doute la ville de Stockholm. Après une phase de test début 2007, et une validation par les citoyens via un référendum, un péage urbain y a en effet été mis en place. Reste à voir maintenant si une telle décision, en France, n’engendre pas une véritable levée de boucliers…
Illustration bannière : Péage urbain – © Marina Pousheva