Impact du réchauffement sur les infrastructures routières
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Le changement climatique prévu pourrait rendre nécessaires des adaptations des infrastructures routières, même si les effets d’une hausse des température ou des aléas climatiques (sécheresse, etc.) n’ont pas été analysés.
Seul l’impact d’une submersion marine permanente (élévation du niveau de la mer d’un mètre) a été chiffré : il représenterait un coût patrimonial, pour le réseau routier national métropolitain (hors autoroutes concédées et autres voiries), de 2 milliards d’euros !
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