1er janvier 2008 : révolution écologique chez les automobilistes ? En effet, cette date marque le lancement de l’« éco-pastille ».
Son principe : le bonus-malus. En résumé, vous touchez de l’argent pour acheter une voiture neuve faiblement polluante… et vous payez une taxe dans le cas contraire.
Plus précisément, les automobilistes qui achètent une voiture dont les émissions de CO2 sont supérieures à 160g par kilomètre doivent payer une taxe au moment du paiement de la carte grise. Le montant de cette taxe évolue en fonction de la quantité de CO2 émis :
> Vous voulez investir dans un 4×4 ? Selon La Tribune, vous devrez acquitter une taxe de 2600 euros… L’achat de grosses cylindrées risque d’en prendre un coup !
Au contraire, si vous achetez une voiture dont les émissions sont inférieures à 130g de CO2 par kilomètre, vous bénéficierez d’un bonus, qui atteint :
> 200 euros pour une Renault Mégane, une Citroën C4 ou une Polo
> 700 euros pour une voiture type Renault Clio
> 1.000 euros pour l’équivalent d’une Smart ou d’une Fiat 500 dont les émissions sont inférieures à 100g de CO2 par kilomètre.
> Mieux encore : 5000 euros tomberont dans la poche de ceux qui achètent des voitures dont les émissions sont inférieures à 60g/km… c’est-à-dire des voitures électriques principalement !
Faîtes le plein de bonus avec « l’hybridation » !
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