Ailleurs en Europe
La situation varie fortement entre des pays peu avancés et les 4 pays les plus avancés.
L’Allemagne, le Royaume-Uni, Espagne et Portugal engagés
Les pays où les réseaux de bornes sont les plus développés sont ceux où les Pouvoirs Publics ont été le plus volontaristes et cohérents : en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne et au Portugal.
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© CC motorblog
Dans ces pays, les grands énergéticiens ont accompagné l’effort d’infrastructure public.
Il y a également eu des investissements d’entreprises privées, encouragées par le mouvement général vers la voiture électrique.
Parmi les grands groupes qui ont investi dans l’effort d’infrastructure public on peut citer le cas du groupe RWE en Allemagne, celui de ChargeMaster au Royaume-Uni ou encore celui d’Effacec au Portugal, etc.*
Il est d’ores et déjà clair que quand l’État joue son rôle de rassurer et d’agir de manière stable et que les énergéticiens participent au développement de véhicules électriques en investissant, la démarche réussit.A terme, on pourrait craindre certains effets pervers du déploiement massif des bornes électriques (pics de consommation difficiles à gérer par le réseau électrique, etc.) mais, malheureusement, on en est encore bien loin
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En Savoir plus sur les bornes électriques :
Tout savoir sur la voiture électrique
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