Un nouveau dispositif actuellement testé dans le sud de la France sera mis en place dès janvier 2017 à Calais.
Le principal objectif de ce radar est d’encourager les automobilistes à respecter les piétons. Cet outil de contrôle vient compléter la large panoplie de dispositifs destinés au respect du code de la route. Les automobilistes ne cédant pas le passage aux piétons souhaitant traverser la chaussée seront donc désormais sanctionnés.
La ville de Calais sera la première à tester le nouveau radar
Après les radars de vitesse, de feux tricolores et les radars tronçon, la dernière innovation en matière de sécurité routière sera testée à Calais. En effet, le radar pour passage piéton aura un fonctionnement simple mais différent de ceux présents en France. L’infraction ne sera pas matérialisée par une photographie mais une courte vidéo.
L’appareil sera fourni par la société AFS2R, spécialisée dans les technologies liées à la sécurité routière. « Notre appareil s’appuie sur trois algorithmes : l’un détecte la présence de piétons, l’autre enregistre la vitesse de la voiture et sa plaque d’immatriculation et un troisième établit une corrélation entre les deux pour savoir si la situation risque d’être conflictuelle », explique Michaël Sdika, le directeur commercial de AFS2R.

Un outil de sensibilisation avec un vrai pouvoir dissuasif
Les vidéos enregistrées par le radar sont transmises à l’agent de police à distance, qui décide de verbaliser ou non, selon les cas. Les algorithmes du radar repèrent les éventuelles infractions et le policier les valide. La sanction pour ce type d’infraction est de 135 euros et jusqu’à 4 points de retrait sur le permis de conduire. Le nouveau radar sera mobile, pour ne pas habituer les automobilistes et mieux surprendre.
Durant l’année 2015, près de 463 piétons sont morts sur la route. Cet outil devrait donc permettre de sensibiliser davantage les automobilistes au respect du code de la route. La ville de Calais souhaite notamment s’en servir comme outil de prévention à la sortie des écoles. Un dispositif similaire a déjà été mis en place au Canada et sanctionne actuellement 1 automobiliste sur 100 qui ne cède pas le passage aux piétons.