Place de la Concorde, Tour Eiffel, cathédrale de Notre-Dame… depuis quelques années, les tuk-tuk aussi appelés pousse-pousse ou vélos-taxi pullulent dans tous les hauts lieux touristiques de Paris.
Écomobilité pour écotourisme
Importés d’Asie, ces engins à deux roues peuvent transporter, selon le modèle, entre deux et six personnes et offrent un mode de transport ludique et original.
Et les touristes plébiscitent ces tuk-tuk moins imposants que les bus touristiques à deux étages, plus flexibles puisque le trajet s’effectue à la carte et parfois aussi plus écologiques. En effet, même si certains de ces deux-roues roulent avec un moteur à essence,
beaucoup fonctionnent à la force des mollets pour ce qui est de la version vélo ou grâce à un moteur électrique.
Aujourd’hui, la capitale dénombre une cinquantaine de véhicules selon la préfecture de Paris, selon un des acteurs du marché ils seraient autour de 200. D’autres villes françaises accueillent également ce mode de transport comme Nice, Strasbourg, Lyon… La société Allotuktuk s’est lancée il y a deux ans sur le créneau de l’éco-mobilité touristique à Paris avec une petite flotte de près de dix engins.
Chaque tuk-tuk possède une autonomie d’environ 100 kms une fois rechargé sur une prise secteur classique. De quoi transporter bon nombre de touristes. Rencontre avec un des associés de l’entreprise et des touristes hollandais visiblement ravi par ce service “bon pour l’environnement” :
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Illustration, texte et vidéo : Alexandra Luthereau