Chennai, capitale de la province du Tamilnadu, dans le sud de l’Inde, a engagé une démarche exemplaire de réduction du trafic automobile et des pollutions associées. Recevant ainsi les honneurs internationaux en marge de la COP21.
Chennai établit tous les ans le triste record du nombre d’accidents de la route mortels en Inde. Sans parler de la pollution ahurissante générée par les milliers de camions, taxis, et tuc-tucs qui se bousculent sur ses routes encombrées. Alors la municipalité a décidé d’agir.
60 % du budget municipal pour les transports non-motorisés
En juin 2012 la ville lance le projet « Redessiner les rues de Chennai » (Chennai Street Redesign Project), afin de réorganiser les voies urbaines de façon à réduire les accidents en créant des espaces dédiés pour les piétons et les cyclistes. 60 % du budget municipal est depuis consacré à la construction et l’entretien de l’infrastructure des transports non-motorisés : élargir les trottoirs, construire des pistes cyclables, revoir les carrefours et le mobilier urbain.
Le but ? Arriver à ce que 80 % des rues de la ville forment un réseau continue de voies pour piétons et cyclistes et ainsi augmenter les déplacements non-motorisés de 40 %. Moins de morts de circulation, moins de pollution atmosphérique : la ville de Chennai travaille pour l’avenir de ses citoyens.
Chennai : un exemple à suivre pour l’Europe
Réduction de la place de l’automobile, espace rendu aux piétons, alternatives à l’automobile : les villes des pays émergents se trouvent confrontées aux mêmes enjeux que nos mégalopoles urbaines étouffant sous la circulation automobile.
Selon Arnold Schwarzenegger, ancien gouverneur de Californie et président du jury Sustainia 2015, qui a décerné à la ville de Chennai le Prix Sustainia 2015 : « Les villes génèrent une part très importante des gaz à effet de serre. » Mais les villes peuvent aussi être les acteurs du changement, plus rapides et plus efficaces que les grandes organisations nationales ou internationales.
Nous sommes fiers de ce que nous avons pu accomplir.
Vikram Japur, Commissaire pour la municipalité de Chennai
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="553" width="615" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Chennai : les rues avant et après les travaux effectués par la municipalité © Sustainia
« On voit de plus en plus souvent des villes qui trouvent des solutions innovantes pour améliorer la qualité de vie de leurs citoyens », affirme Bjørn K. Haugland, responsable du développement durable chez DNV GL, partenaire de Sustainia depuis sa création. « Tout changement important prend sa source dans une idée originale et nous avons un besoin vital d’idées comme celle-ci. »
« Nous sommes fiers de ce que nous avons pu accomplir », dit Vikram Japur, Commissaire pour la municipalité de Chennai. « Les rues de Chennai témoignent de notre souci d’apporter l’égalité des chances dans l’espace urbain. »
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="400" width="1000" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
