Sncf
Des centaines d'articles, d'interviews, des guides d'achats et des dossiers.
Retrouvez l'information « Sncf » sur consoGlobe. Produits bio, Sncf, panneaux solaire, boule de lavage, tous les articles écolo sont sur consoGlobe.
le rail écolo mais pas la sncf
le rail écolo mais pas la sncf la sncf se paie une grande campagne de pub dans les médias cet été. le but est de montrer que le rail est un mode de transport moins polluant. mais si train c'est sain, la politique tarifaire de la sncf encourage ... la voiture familiale. la sncf fait des efforts pour devenir plus verte "en une année, 1 milliard de voyageurs snsf ne rejettent que 1% du c02 émis par les transports." c'est le titre d'une publicité de la sncf :"la sncf rejette 20 fois moins de c02 q...
sncf : du covoiturage aux amap ?
sncf : du covoiturage aux amap ? il y a quelques semaines, la sncf nous a présenté ses voeux mais aussi (et surtout) ses projets et stratégies en matière de mobilité durable. annonces concrètes ou effets d'annonce : les informations ont été distillées tout sauf au compte-goutte. consoglobe a fait un peu le tri et en a retenu 3 qui concernent directement les voyageurs. sncf : un train de retard, une voiture d'avance ? en partenariat avec green cove ingénierie (éditeur du site 123envoiture...
covoiturage: transilien sncf lance son service
covoiturage: transilien sncf lance son service depuis le 16 septembre dernier, transilien sncf a lancé le premier site de covoiturage français visant à faciliter les déplacements jusqu'aux gares. en partenariat avec green cove ingénierie, leader du covoiturage en france et soutenu par la sncf et norauto groupe, le service a été mis en place en tant qu'expérimentation dans 23 gares. la mobilité écolo à l'honneur rappel : le covoiturage est le regroupement via un site internet de plusieurs person...
semaine du dd : que font les grandes marques?...
...cation, protéger les publics sensibles ou s'inscrire dans une démarche solidaire. de plus, le groupe adopte également une démarche responsable en respectant le paysage, en maîtrisant ses consommations d'énergie et en recyclant ses produits. sncf selon guillaume pepy, président de la sncf, chaque jour, sans en avoir parfois conscience, des millions de voyageurs contribuent au développement d'une mobilité durable, écologique et économique. en voyageant avec la sncf, on choisit non s...
les 14 modes de transport les moins polluants...
...res en termes de pollution et d'émission de co2. un nouveau palmarès* des transports "propres" vient (un peu) bouleverser le classement et les idées reçues. les modes de transports les plus propres le train, mode de transport le moins polluant la sncf va se réjouir de pouvoir communiquer sur une première place qui lui ouvre des boulevards en termes de communication : le train est le mode de transport idéal dans un monde préoccupé par la surdose de dioxyde de carbone injecté dans la machine du...
les trophées du tourisme responsable : votez !...
les trophées du tourisme responsable : votez ! nous vous avions parlé au mois de mai de la 5e édition des trophées du tourisme responsables décernés par voyages-sncf.com. ces trophées récompensent les professionnels du tourisme agissant le mieux pour un tourisme plus respectueux de l'environnement et des hommes. de plus cette année, voyages-sncf s'est associé au site du routard.com pour décerner le trophée du voyage humanitaire à un projet mené par un particulier et qui concerne le domaine é...
un tunnel solaire pour les tgv...
...s : un tunnel couvert de panneau solaire. ce tunnel de 3,4 kms , situé en flandre, permettra d'alimenter en électricité les trains circulant dans la région d'anvers. le train à énergie renouvelable est déjà en gare la sncb (l'équivalent de la sncf côté belge) n'a pas fait les choses à moitié. alors qu'elle devait construire un tunnel pour protéger les trains d'éventuelles chutes d'arbres, elle en a profité pour orner ce tunnel de panneaux photovoltaïques. 16 000 panneaux solaires 16 ...
ferroutage : la plus grande ligne d'europe est née...
...s et coûte 900 € pour un semi –remorque contre 850 à 1000 € par la route. la ligne devrait transporter 30 000 camions par an, ce qui représenterait une économie de 20 000 tonnes de carbone non émises par an. les promoteurs du projet – la sncf, la caisse des dépôts, vinci, entre autres, espèrent que sur 10 ans 10% du trafic de cet axe emprunteront la ligne de ferroutage. les autres projets français concernent la prolongation de la ligne fer-route de turin jusque lyon, la créatio...
les trophées du tourisme responsable sur les rails...
les trophées du tourisme responsable sur les rails pour la 5ème année consécutive, la sncf mobilise les acteurs du tourisme pour un concours récompensant les professionnels du secteur touristique agissant le mieux pour un tourisme plus respectueux de l'environnement et des hommes : les trophées du tourisme responsable mobiliser les professionnels du secteur touristique l'enjeu est aussi simple qu'ambitieux : récompenser les structures qui parviennent le mieux à faire prendre conscience aux...
prix pinocchio, le point sur les nominés (2)...
..... mais en mal. suite.catégorie "greenwashing" : des nominés coupables mais pas perdusdans la famille "adeptes du greenwashing", on demande sur le banc des accusés le crédit agricole et sa communication controversée mais aussi la sncf zéro carbone qui nous prend pour des amateurs en promettant un train 0% émissions.on retrouve également parmi les nominés l'aéroport de beauvais-tillé qui utilise des symboles végétaux dans ces affichages pour nous faire croire qu'un avion ne po...
eco-tourisme, les français 4 fois moins que les allemands...
...é des français à l'écotourisme reste élevée mais ne progresse plus en 2011, selon l'étude menée par atout france, 86 % des français sont prêts à adopter un comportement d'éco-consommateur sur leur lieu de séjour, . en 2008, une étude de voyages-sncf.com et du guide du routard révélait que de plus en plus de voyageurs français étaient sensibles au concept de tourisme responsable : 60% d'entre eux affirmaient connaître les loisirs responsables, contre 27% en 2007, . en 2008, 87% se disai...
découvrez les transports du futur !...
...me au fret (une rame peut supporter jusqu'à 15 tonnes de marchandises et 90 personnes), le transrapid peut grimper des pentes de 10°, là où un train classique s'essouffle à 4°. le point faible : son prix. la sncf trouve le transrapid trop cher, et ne prévoit pas, jusqu'ici, son développement en france.pour répondre aux croissantes préoccupations écologiques et économiques en termes de transport, les constructeurs...
baromètre ethique & environnement : 7ème palmarès...
... pour ce 7e baromètre, seules 8 entreprises obtiennent la moyenne ; c'est toutefois une de plus que le précédent : top 10 du 7e baromètre ethique et environnement la marque d'eau evian réintègre le top 5 (4e, + 3 places), au détriment de la sncf (7e, -2 places). a noter l'entrée au sein des 10 premières places de 2 nouvelles marques intégrées à cette 7ème vague de notation : le distributeur et fabricant d'articles de sport, decathlon (6e), et veolia environnement (9e), multinationale ...
baromètre ethique & environnement : 6ème palmarès...
...ns et communication, très axées sur le développement durable, ont un impact positif auprès des internautes (ex. avec le dernier lancement d'un service de covoiturage par ikea). derrière, le groupe de cosmétiques yves rocher (4e, +2 places) et la sncf (5e, +2) retrouvent le top 5, au détriment du fabricant d'emballage tetra pak (6e) et de la marque d'eau evian (7e) qui perdent, eux, chacun 2 places. le distributeur e.leclerc, lui, descend encore dans le classement (10e, -2) : une baisse ce...
développement durable : un effet stopenhague ?...
...durable : les entreprises les mieux perçues si le score moyen des entreprises françaises reste en deçà des 50% (41%)*, les 8 récompensées affichent des scores plus qu'honorables. la première place revient ainsi à edf (score de 80%), loin devant la sncf (70%) qui multiplie les annonces en matière d'écomobilité. derrière on retrouve la poste et ikéa (61%), ex aequo. la poste bénéficie peut-être de l'image du facteur à vélo mais fait aussi des efforts pour réduire son empreinte carbo...