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en voiture, je roule responsable en revoyant certains comportements et certains mauvais réflexes, vous pouvez limiter, voire même réduire, votre impact sur l'environnement en conduisant, tout en réalisant d'interessantes économies. alors, mettez-vous vite à la conduite éco-citoyenne ! le saviez-vous ? rouler de manière souple plutôt qu'agressive permet de réduire entre 5 et 25% la consommation de votre véhicule, entraînant une économie annuelle de 200 euros environ. réduire votre vi...
les biocarburants, menace ou solution énergétique ? face à la hausse des prix du pétrole et des concentrations de c02 et gaz à effet de serre, le développement des alternatives énergétiques est en plein essor, avec à leur tête les biocarburants (ou agrocarburants). alors que penser de la filière énergétique biocarburants ? où est la vérité ? les biocarburants font l'objet de controverses et de débats dont on ne voit la fin : rapidement promus comme la solution écologique par leurs partisans, ...
automobiles. petits gestes, grandes économies pendant des décennies, les hommes ont utilisé les ressources de notre planète sans se soucier réellement de son équilibre. les ressources ont été surexploitées, tout comme les matières premières et un certain nombre d'espèces d'animaux et de plantes ont disparu. maintenant que nous sommes conscients de l'impact de notre comportement peu respectueux envers l'environnement, il est temps d'agir en adoptant des gestes responsables à la fois simpl...
automobile, les labels «écologiques» les constructeurs automobiles utilisent des appellations variés en matière d'écologie. certains labels sont cohérents et solides mais pas tous. les labels « carburants alternatifs » concernent les voitures qui consomment les fameux agro – ou biocarburants, notamment le e85. ces labels sont de simples appellations commerciales faites pour désigner les véhicules dont la motorisation supportent les biocarburants. on le sait ces carburants entra...
un carburant plus vert pour nos voitures ? un carburant plus bio sera disponible dans les stations service françaises dès le 1er avril 2009, sous le nom de l'e10 ou sp95-e10. près de 60 % des véhicules seront compatibles avec ce nouveau carburant vert. mais est-ce vraiment une bonne nouvelle ? un carburant vert mais pas sans difficultés composé à 90% d'essence sans-plomb 95 et à 10% d'éthanol, ce nouveau carburant est amené à remplacer le sp 95, qui en contient déjà 5%. l'objectif pour la fran...
projet d’avenir, le projet green stars pour les carburants du futur suite de la série sur les projets d'avenir dans le domaine de l’écologie. exit les carburants fossiles. la fin du pétrole n’est pas pour demain mais elle se prépare aujourd’hui dans bien des pays. en france, les projets d’investissements d’avenir (ex-grand emprunt) investissent pour mettre au point les carburants du futur dans le cadre de pôles d’excellence en énergies décarbonées. un projet d'avenir avec les micro-algues ...
les pneus verts, sacrément gonflés ! comment réduire les émissions de co2 des voitures ? une question plus que d'actualité, surtout lorsque l'on voit des chiffres déferler à vitesse grand v sous nos yeux, montrant l'impact de nos 4 roues sur l'environnement. et la réponse pourrait bien venir d'une nouvelle génération de.. pneus écolos ! une innovation qui a déjà... 17 ans ! saviez-vous que le pneu est responsable à lui seul de 20% de la consommation de carburant de votre voiture pour des v...
réduire l'impact environnemental du transport de vos objets lorsqu’il est question de se déplacer écologiquement, la plupart des gens sont conscients des différentes options disponibles pour réduire leur empreinte carbone. on se déplace moins en voiture favorisant les transports en commun ou le vélo, on profite du beau temps pour faire son trajet vers le bureau à pied et on pratique le covoiturage quand on est obligé d’utiliser une voiture. réduire les kilomètres alimentaires il y a également ...
uranium, pétrole, nickel, platine : bientôt la fin continuons la longue liste de disparition des ressources naturelles : 4 matières premières connues ont leur fin en ligne de mire. les gisements d'uranium, de nickel, de pétrole et de platine sont menacés d'extinction. les minerais stratégiques bientôt épuisés (suite) la fin de l'uranium 2040 : fin de l'uranium (u) : l'uranium est un minerai crucial pour la production électrique nucléaire. il existe 3,3 millions de réserves d'uranium prouvées...
au point mort, je coupe mon moteur les économies de carburant et le gaspillage ne se font pas qu'en roulant. a l'arrêt aussi, les véhicules sont une source importante de pollution et d'émission de gaz à effet de serre et de particules polluantes. le saviez-vous ? aux États-unis, les moteurs des camions de transport longue distance au point mort représentent un gaspillage de 4 milliards de litres de carburant soit 11 millions de tonnes de ges et co2 ! leurs chauffeurs les laissent tourner par...
nouveau : l'hybride diesel arrive en force ! quelle est la voiture propre de demain ? tout semble désigner aujourd'hui la voiture électrique, chouchou du dernier mondiale de l'auto. mais cette technologie reste aujourd'hui adaptée à la mobilité urbaine. un constat qui pousse les constructeurs à se tourner vers d'autres technologies propres et complémentaires à l'électrique. avec une nouveauté : l'hybride... diesel ! la conjugaison du diesel et de l'électricité le "tout électrique" n'est pa...
conso durable – les français mal notés en 2008, le consommateur français était classé 12ème sur 14 en matière de vertu environnementale. les français sont en permanence dans le bas du tableau et pire, ils reculent. examinons les raisons de cette mauvaise note : pourquoi seuls les canadiens et les américains font-ils pire que nous ? consommation écologique ; la france recule en 2009 déjà, le rang français dans le classement international avait reculé à la 15ème place avec une note générale d...
zoom sur le réchauffement climatique (4) suite de zoom sur le réchauffement climatique (3) la production et la consommation d'énergie émet environ 80 % des gaz à effet de serre en france, répartis de telle sorte : les transports : 25 % les activités industrielles : 20 % les bâtiments : 25 % (à travers le chauffage, la climatisation, la production d'eau chaude) la production d'énergie : 10 % chacun d'entre nous émet quotidiennement des gaz à effet de serre. manger, se laver, se déplacer, ...
la demande énergétique : état des lieux (2) suite de la demande énergétique : état des lieux (1) accroître la production énergétique nécessaire d'ici 2050 le nucléaire : si on voulait, pour atteindre l'objectif de production énergétique de 2050 de 20 terawatts, produire 10 terawatts d'énergie nucléaire de plus, il faudrait installer 10 000 réacteurs nucléaires soit installer 1 réacteur tous les 2 jours en commençant maintenant en 2009 ! l'éolien : le vent a un potentiel de 10 à 15 tw sur la pla...
grenelle de l'environnement : premières conclusions après quatre mois de dialogue et de promesses, un plan d'action concret en faveur de l'environnement et du développement durable a enfin vu le jour. les journées du 24 et 25 octobre 2007 sont en effet à « marquer d'une pierre blanche » : à l'issue de quatre tables rondes, plusieurs propositions élaborées par six groupes de travail ont été retenues. tour de tables des principales mesures annoncées... grenelle et agriculture constat...