A propos de vélo en bambou, il faut mentionner le projet de vélo mené par une petite équipe de l’AIC et 2 étudiants de l’Icam à Lille (Amélie Cottin et Alexis Flipo)
Ces 2 élèves ingénieur sont allés aux Philippines pour faire leur mémoire sur le thème du transport et de l’écologie.
Avec l’Université Ateneo Innovation Center (AIC) et Bambike, ils sont élaboré un vélo électrique en bambou qui créera de nouvelles possibilités de transport écologique pour des villes soucieuses de l’environnement ainsi que pour l’écotourisme.
Le vélo en bambou, conçu comme un symbole d’un mode de vie respectueux de l’environnement, offre en outre un vrai confort : les capacités d’absorption des vibrations, d’un cadre en bambou, permettent de rouler avec plus de confort qu’avec un cadre en carbone ou en acier.
Jean-Marie Boucher est le fondateur de consoGlobe en 2005 avec le service de troc entre particuliers digitroc. Rapidement, il convertit ses proches et sa...
https://www.consoglobe.com/redacteur/jean-marie
Voir sa fiche et tous ses articles
Devenir rédacteur
Effectivement le poids d’un cadre est environ 2 à 3 kg selon l’epaisseur et la rigidité des tubes (donc cadre plus léger n’est pas toujours une bonne chose dans le cas présent). Selon les composants ca peut donner des vélos très légers, comme par exemple le pignon fixe de chez urbam qui fait 9.3 kg
bjr, un cadre en bambou est très léger….2kg environ . A cela on rajoute les roues puis l’axe de pédalier selle guidon…et touti quanti…..si on y met de l’electrique, batteries, moteur on peut en optimisant arrivé a un vélo Electrique en bambou de 15 kg
Voir la societe e-Bulb
Du CARBONE = du plastic glorifié = la bullshit de la bullshit, bonne pour L.Armstrong doppé à mort est sa compagnie, si bien doppée que lui-même.
Vive l’acier !!!!! et peut-être le bambou.
Effectivement le poids d’un cadre est environ 2 à 3 kg selon l’epaisseur et la rigidité des tubes (donc cadre plus léger n’est pas toujours une bonne chose dans le cas présent). Selon les composants ca peut donner des vélos très légers, comme par exemple le pignon fixe de chez urbam qui fait 9.3 kg
bjr, un cadre en bambou est très léger….2kg environ . A cela on rajoute les roues puis l’axe de pédalier selle guidon…et touti quanti…..si on y met de l’electrique, batteries, moteur on peut en optimisant arrivé a un vélo Electrique en bambou de 15 kg
Voir la societe e-Bulb
(((((((((((((((((((((((((((
Oui il y a une erreur, 1,8 kilo.
Sinon aucune comparaison au carbone
Du CARBONE = du plastic glorifié = la bullshit de la bullshit, bonne pour L.Armstrong doppé à mort est sa compagnie, si bien doppée que lui-même.
Vive l’acier !!!!! et peut-être le bambou.
Excellent, vu le nombre croissant de vélo électrique ici en France, le développement d’engins plus léger et maniable et électrique serait à creuser !
que 18 kg? Vous êtes dingues ou quoi, c’est énorme 18 kg.
Il y a pas erreur?
Il faudrait qu’il en fasse 12 max
Bisous
Je suis d’accord, c’est énorme !!
exact, 9kg est le poids cité en référence