Pour un groupe automobile international comme Renault, il est fondamental de faire face à 4 enjeux majeurs du développement durable :

1. La mobilité : comment favoriser l'accès de tous à l'automobile en respectant l'environnement et la santé publique, dans le cadre d'un développement économique harmonieux ?
2. La sécurité routière : comment concilier l'irrésistible accroissement de la circulation routière et la réduction des risques d'accidents ?
3. L'équilibre écologique : comment développer les activités de Renault de manière à respecter durablement la planète ?
4. Le développement local : comment s'implanter dans de nouveaux pays en prenant en compte les problématiques de développement durable ?

Renault a présenté l'avancée fin 2007 de ses travaux de recherche en ce qui concerne la pile à combustible. Cette technologie sera testée en France dans le cadre du plan "Renault Contrat 2009" annoncé au début de l'année 2006.


Renault et EDF ont annoncé lors du Mondial de
l'Automobile d'octobre 2008 vouloir développer une
infrastructure de recharge électrique à partir de 2011, un tel réseau étant indispensable au développement de l'usage des véhicules électriques "à grande échelle, c'est à dire pour permettre aux conducteurs un usage"directement depuis leur domicile, mais aussi au travail ou au supermarché." Les 2 entreprises soutiennent des études d'ingénierie commune  pour déployer à grande échelle d'une offre électrique. "D'autres partenaires industriels"
pourront être associés à cet effort.