Le tramway est le nouveau de transport privilégié pour aider à résoudre les difficultés de circulation : bouchons, perte de temps, nuisances sonores, pollution excedssive. . Face aux problèmes d’embouteillages, de pollution et de nuisance sonore, le tramway s’impose comme le transport en commun moderne. Il a déjà reconquis les rues de plusieurs centres-villes importants français (Paris, Nantes, Grenoble, Montpellier, Nice, Bordeaux, …) et transportent des millions de passagers.
A l’avenir, le tramway n’est plus seulement envisagé pour les passagers mais également pour les marchandises, le fret. Par exemple, à Amsterdam, la capitale des Pays-Bas, depuis l’automne 2006, 2 trams spécialement aménagés ciruclent pour transporter marchandises et matières premières. Ces "trams cargos" sont utilisés dans l’espoir de diminuer le trafic de poids lourds, particulièrement nuisible en ville. Les Néerlandais estiment qui 50 trams cargos étaient régulièrement employés, ce serait l’équivalent de 2500 camions par jour qui seraient soustraits aux rues d’Amsterdam. Les tramways de fret font la navette entre des centres logistiques pivots comme les gares ou les plateformes de livraison et de stockage : un peu d’air pour la "ville aux 1000 canaux".
Repères
Le tram est un mode de transport qui a fait la preuve de sa capacité à fluidifier la circulation urbaine et à réduire la pollution. Entre 2006 et mi-2007, le réseau français de tramway a grandi de 50 % avec 160 km de lignes inaugurées.
Bonjour,
Une telle initiative relève de bons services logistiques. Cette idée semble reprendre celle de la valorisation de la Seine etdu fret fluvial.
J'habite à Amsterdam depuis un an. La géographie du pays permet une utilisation aisée du vélo (mais faut pédaler quand même lol. Les villes ont mis en place des moyens de transport prenant en compte à chaque fois les personnes à mobilité réduite: tram, pistes cyclables larges, routes cohabitent quasiment tout le temps. De plus aux abords des gares les entreprises se sont installées ce qui est vraiment très appréciable.
Bruxelles capitale voisine est beaucoup plus polluée: un vrai cauchemard!
Miracle ?Transformer les déchets plastiques en essence - En Inde, une chimiste aurait découvert un procédé pour transformer les déchets plastiques en carburant prêt à l’emploi et à 0,13 euro le litre. De quoi utiliser les 150 millions de tonnes de plastique produites chaque année dans le monde.
Des fruits en hiver ? oui, mais quand on sait qu'un kilo de fraises nécessite près de 5 litres de carburant pour arriver dans votre assiette, ça fait réfléchir ! Privilégier des achats de saison en fruits et légumes, c’est participer à la réduction de l'effet de serre. Selon le WWF, un fruit importé hors saison par avion consomme 10 à 20 fois plus de pétrole que le même produit acheté localemen...
"La nature n'est ni morale ni immorale, elle est radieusement, glorieusement, amorale." Théodore Monod, naturaliste, explorateur, érudit et humaniste français.